本文摘要：法拉第未来FF91将于月底挑戰派克峰国际性爬山赛。做为全世界越野汽车界最苛刻的比赛之一，派克峰国际性爬山赛的跑道终点站达到14,115英寸，沿路现有156个转弯，是全球比赛场海拔高度最大、对车子性能水准的规定也最大的越野赛车主题活动。法拉第未来表明，在比赛全过程中所碰到的环境破坏有益于对FF91的进一步评定，而派克峰爬山赛更是极佳的挑选。 另外，这也是一次非常好的检测车子性能的机遇。

法拉第未来FF91将于月底挑戰派克峰国际性爬山赛。做为全世界越野汽车界最苛刻的比赛之一，派克峰国际性爬山赛的跑道终点站达到14,115英寸，沿路现有156个转弯，是全球比赛场海拔高度最大、对车子性能水准的规定也最大的越野赛车主题活动。法拉第未来表明，在比赛全过程中所碰到的环境破坏有益于对FF91的进一步评定，而派克峰爬山赛更是极佳的挑选。

另外，这也是一次非常好的检测车子性能的机遇。除此之外，法拉第未来的高级副总裁及其产品研发负责人NickSampson表示：“此次爬山赛对FF91的检测将为其2018年投入市场开展借势。”这一讲话也为此项比赛增加了神秘感。

由于控股股东乐视电视深陷资产困惑，法拉第未来也遭遇资金短缺的危機，现阶段现有多位管理层和技术工程师辞职，企业在拉斯维加的新加工厂也迫不得已停产。为维护保养本身发展趋势，企业正方案向外部股权融资10亿美金。

在这类状况下，FF91在2018年投入市场的概率事实上十分迷茫。即便如此，法拉第未来针对FF91将要报名参加的爬山赛依然信心满满。企业仍在YouTube上公布了一系列视頻，详解了测试方法及其爬山赛的准备工作。

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